“今天是9月19日,歡迎您搭乘中國東方航空國產大飛機C919‘閃耀中國紅’‘東方之珠 翼路長久’主題航班,從上海飛往香港……”
9月19日上午8:19,伴隨著一段親切而特別的機上廣播,東航MU721航班搭載著153名旅客,從上海虹橋國際機場騰空而起,飛往“東方之珠”香港,拉開了國產大飛機C919“東方之珠 翼路長久”主題航班的序幕。

此次航班由東航第十架C919客機執飛,機身上“閃耀中國紅”的涂裝沐浴在明媚陽光下,熠熠生輝,彰顯著中國制造的榮耀與自信。“今天是9月19日,非常特別的一天,我有幸駕駛國產大飛機C919,和大家一起,從上海飛往中國香港。紅色是中國人的幸運色,它象征著吉祥、喜慶與好運,C919是‘中國驕傲’,這架身披‘閃耀中國紅’的國產大飛機將帶著旅客朋友們一起翱翔藍天,祝福大家幸運長久!幸福永久!”航班機長、資深教員張少波激動地說道。

飛機進入平飛階段后,乘務組邀請座位號為“9”和“19”的兩位幸運旅客,一同切開寫有“東方之珠 翼路長久”的紀念蛋糕。隨后,通過一段溫情洋溢的機上廣播,乘務組深情講述了C919名字中“9”與“19”所承載的美好寓意,回顧了東航作為C919全球首發運營商兩年以來所取得的成績。
“知否C919”有獎問答環節將客艙氣氛推向高潮,旅客們踴躍參與關于C919的知識問答,歡笑聲此起彼伏。隨后的“我與藍天”故事分享環節,多次乘坐C919的商務旅客李女士動情地分享了自己的飛行體驗,從舒適的客艙環境到平穩的飛行感受,她由衷贊嘆:“咱們中國人自己造的飛機,坐著就是安心、就是自豪!”真摯樸素的話語引發了強烈共鳴。活動最后,幸運旅客們獲贈了精美的C919飛機模型,他們手捧這份極具紀念意義的禮物,喜悅與歡愉之情溢于言表。

目前,中國東航運營11架C919飛機,執飛12座城市的14條航線,形成“東西貫通、南北聯動”的商業運營格局。從2023年5月28日首次商業運行至今,已累計安全高效飛行超37200小時,執行商業航班超15200班、承運旅客超210萬人次,平均客座率85%以上,在“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”的道路上穩步前行。

東航C919光輝時刻:
2022年12月9日 東航接受全球首架C919。
2023年5月28日 全球首架C919正式商業運營。
2023年9月28日 東航簽約增訂100架C919,成為全球最大 C919 用戶,常態化、規模化商業運營穩步推進。
2024 年1月9日 東航C919 開始執行上海虹橋—北京大興航線的商業航班,這也是東航 C919 執行的第二條定期商業航線。
2024 年1月26日 東航C919 首度服務春運。
2024年2月17日 東航C919首次飛出國門,“一站”直飛、展翼2024 年新加坡國際航展。
2024年5月27日 在國產大飛機 C919 商業運營迎來一周年之際,東航正式接收新增訂 100 架 C919 的首架機。
2024年6月1日 東航 C919 客機首次執行跨境商業飛行,以包機方式承運參加“滬港同心 相聚上海”實習計劃的香港大學生由港抵滬。
2024年9月1日 東航 C919 迎來商業飛行的第 50 萬名旅客,累計安全飛行超1萬小時。
2024年9月20日 東航C919完成首次加注可持續航空燃料商業飛行。
2024年11月 東航 C919 全球首架交付機首次換發工作圓滿完成,填補了國產大飛機在民航維修能力的一項空白。
2024年11月28日 東航第 9 架 C919 入列,是全球第一架具備客艙局域網服務功能的 C919飛機。
2024年12月19日 C919累計承運旅客突破100萬。
2025年1月1日 “閃耀中國紅”涂裝的東航C919首飛香港,標志著東航C919開始執行滬港定期航班,正式開啟國產大飛機在地區航線的商業運營。
2025年4月19日 東航C919“中國電影消費年”主題航班云端“首映”。
2025年9月19日 東航C919“東方之珠 翼路長久”主題航班啟航。
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