10月8日晚間,廣汽集團(tuán)披露了今年9月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團(tuán)今年1—9月累計(jì)完成汽車產(chǎn)銷144.4萬輛和149.4萬輛,累計(jì)產(chǎn)量同比增長3.9%,累計(jì)銷量同比增長6.2%,產(chǎn)銷同比均實(shí)現(xiàn)正增長。終端銷量方面,今年1—9月廣汽集團(tuán)累計(jì)完成終端銷量154.3萬輛,同比增長10.7%,持續(xù)達(dá)成兩位數(shù)增長。
新能源方面,9月,廣汽集團(tuán)新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷量15193輛,同比增長86.2%,其中自主新能源銷量13589輛,同比增長92.5%;同時,1—9月廣汽集團(tuán)新能源乘用車實(shí)現(xiàn)銷量91462輛,同比增長82.4%,其中自主新能源銷量78866輛,同比增長101.8%。具體到廣汽埃安方面,9月廣汽埃安實(shí)現(xiàn)銷量13581輛,同比增長96%,其中AION系列終端銷量13586輛,同比勁增124%,連續(xù)第五個月銷量過萬臺;1—9月累計(jì)銷量78741輛,同比增長104%。值得一提的是,為達(dá)到2025年新能源汽車銷量在自主品牌占比50%的目標(biāo),廣汽集團(tuán)正積極探討在更多車型甚至全車型上采用換電模式,積極推動并參與智慧城市和能源生態(tài)的建設(shè)。
分品牌來看,日系“兩田”表現(xiàn)穩(wěn)定,廣汽傳祺表現(xiàn)較為亮眼。數(shù)據(jù)顯示,廣汽本田9月完成銷量72054輛,1—9月累計(jì)銷量548742輛,實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)中向好、逐步拔升;廣汽豐田實(shí)現(xiàn)累計(jì)產(chǎn)銷正向增長,其中1—9月完成累計(jì)產(chǎn)量573989輛,同比增長7.8%,1—9月完成累計(jì)終端銷量603386輛,同比增長12%,累計(jì)終端銷量突破60萬輛大關(guān)。廣汽傳祺方面,1—9月,累計(jì)產(chǎn)量208096輛,同比增長13.9%,累計(jì)銷量221166輛,同比增長11.6%,累計(jì)終端銷量達(dá)242185輛,同比增長26.5%,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷以及終端銷量雙位數(shù)增長。
分車型來看,1—9月廣汽集團(tuán)有5款車型累計(jì)銷量超10萬輛,分別是雷凌系列(累計(jì)銷量172702輛,同比增長7.1%)、凱美瑞系列(累計(jì)銷量138107輛,同比增長4.7%)、雅閣系列(累計(jì)銷量133591輛)、繽智系列(累計(jì)銷量124248輛,同比增長17.4%)、皓影系列(累計(jì)銷量118385輛,同比增長9.1%)。
至于近期汽車行業(yè)芯片短缺的問題,廣汽集團(tuán)表示,已通過與芯片供應(yīng)商直接建立聯(lián)系,持續(xù)協(xié)調(diào),調(diào)配資源等確保生產(chǎn)供應(yīng),同時已通過采取追料、尋找現(xiàn)貨、開發(fā)替代等方式對應(yīng)。
[責(zé)任編輯:linlin22]