4月10日上午，賽力斯5新車(chē)體驗(yàn)用戶(hù)交車(chē)儀式在金康賽力斯重慶兩江工廠正式舉行。此次交付主要面向新車(chē)體驗(yàn)用戶(hù)，首批交付車(chē)輛為價(jià)格33.9萬(wàn)元的賽力斯5增程型四驅(qū)高性能版，共計(jì)100臺(tái)。隨后，賽力斯5將根據(jù)用戶(hù)預(yù)訂順序陸續(xù)開(kāi)展批量交付。

目前，賽力斯5的線上預(yù)訂活動(dòng)仍在持續(xù)進(jìn)行，全系27.8萬(wàn)元—45.8萬(wàn)元，現(xiàn)已收獲10000+訂單用戶(hù)。

賽力斯5作為小康股份在智能電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行的戰(zhàn)略性和前瞻性布局的成果，此次交付標(biāo)志著小康股份在新能源領(lǐng)域深耕多年后正式邁入到產(chǎn)品批量交付階段。同時(shí)，作為SERES(賽力斯)品牌推出的首款新電動(dòng)轎跑SUV，賽力斯5此次交付也為新車(chē)征戰(zhàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)吹響了號(hào)角，并拉開(kāi)了后續(xù)規(guī)模化用戶(hù)交付的序幕。

擁有強(qiáng)大硬核實(shí)力的賽力斯5，在性能、續(xù)航、智能和品質(zhì)等方面有著出色表現(xiàn)，可滿(mǎn)足用戶(hù)一車(chē)多用的多元化、全場(chǎng)景駕乘需求和駕駛樂(lè)趣。性能方面，賽力斯5搭載的高性能驅(qū)動(dòng)電機(jī)可實(shí)現(xiàn)峰值功率510kW，峰值扭矩高達(dá)1040N•m，增程型可實(shí)現(xiàn)百公里4.8秒的加速度，最高車(chē)速達(dá)230km/h。通過(guò)精準(zhǔn)的控制邏輯，賽力斯5可始終保持增程器在高效的運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，使整車(chē)動(dòng)力、能耗、NVH達(dá)到最佳平衡的同時(shí)，還可提供超過(guò)150km(純電續(xù)航)+R(増程器介入后的續(xù)航)的續(xù)航里程，解決里程焦慮的用戶(hù)痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)有電充電、無(wú)電加油、全時(shí)電驅(qū)、里程無(wú)憂(yōu)。

在智能方面，賽力斯5是首款搭載阿里的AliOS 2.0智能交互系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)，它具備AI自我深度學(xué)習(xí)能力，后續(xù)還將陸續(xù)接入阿里生活服務(wù)生態(tài)，未來(lái)可通過(guò)超級(jí)ID串起多場(chǎng)景的貫穿體驗(yàn)。而在品質(zhì)的打造上，賽力斯5自2018年開(kāi)始已經(jīng)在新西蘭、牙克石、黑河、吐魯番、三亞等地持續(xù)開(kāi)展全球500萬(wàn)公里品質(zhì)測(cè)試;在2019年9月川藏新萬(wàn)公里專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)中，賽力斯5創(chuàng)造了中國(guó)電動(dòng)車(chē)從拉薩到喀什路段測(cè)試零的突破，同時(shí)還創(chuàng)造了在惡劣環(huán)境下電動(dòng)車(chē)專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)規(guī)模及時(shí)間的馬拉松記錄。

前，賽力斯5為用戶(hù)提供了“預(yù)訂專(zhuān)屬豪禮”和“限時(shí)升級(jí)套裝”兩類(lèi)預(yù)售權(quán)益多重超值專(zhuān)屬豪禮，消費(fèi)者可通過(guò)官網(wǎng)進(jìn)行線上訂金繳納。

值得一提的是，目前小康股份與東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)了母公司層面的更高層級(jí)混改，體現(xiàn)了東風(fēng)汽車(chē)對(duì)小康股份智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的認(rèn)可。伴隨著此次交付，在“引東風(fēng)”的利好加持下，SERES(賽力斯)品牌汽車(chē)必將為廣大用戶(hù)帶來(lái)更高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)。

標(biāo)簽： 新電動(dòng)轎 賽力斯5