北京明白！神十六完成發(fā)射前全區(qū)合練，各系統(tǒng)準備就緒。

這意味著中國神舟十六號載人飛船任務(wù)執(zhí)行已經(jīng)是“箭在弦上”了。當(dāng)然，很多人這個時候關(guān)心的可能是時間，以及航天員的問題。

(相關(guān)資料圖)

的確，這段時間我們也看到了不少的熱議，都在傳我國航天員的問題，而我國航天員楊利偉也再次表示了，神舟16號乘組將包括載荷專家，這說明了我國神舟十六號將是中國空間站的一個重大“轉(zhuǎn)折點”，所以，是值得期待的。

那下面我們就來看看，神舟十六號相關(guān)性的說明。

北京明白！神舟十六號即將發(fā)射，預(yù)計30日9:28左右

沒錯，在這一次神十六完成發(fā)射前全區(qū)合練的時候，我們也看到了我們常態(tài)化的任務(wù)發(fā)射語言演練，大家最為熟悉的就是“北京明白”，在這一次的演練過程之中，我們也看到了該語言，真的是激動人心。

所以，神舟十六號即將發(fā)射，我們也是希望觀看直播現(xiàn)場的。

而對于神舟十六號發(fā)射的時間來說，這個其實也并不意外，通過中國空間站的軌道數(shù)據(jù)，我們就可以計算出具體的發(fā)射窗口期。

所以，在最初大家看到很多網(wǎng)傳時間，也是鎖定在5月30日，其實這就是計算出來的，而這里再次看了一下，神舟十六號發(fā)射的時間窗口，預(yù)計就是在5月30日9:28 左右。而且，結(jié)合官方給出禁飛區(qū)來看，也可以想到這個時間段。

按照官方的通告情況來看：

我國神舟十六號發(fā)射禁飛區(qū)域由西到東橫跨6省區(qū)，禁飛時間為 5 月 30 日 9 點 21 至 10 點 03 分，神舟十五號返回著陸禁飛區(qū)域位于東風(fēng)著陸場附近，禁飛時間為 6 月 5 日。

所以，這個禁飛時間就已經(jīng)表明了時間段，當(dāng)然，這個預(yù)計30日9:28左右是軌道數(shù)據(jù)計算的，具體我國在發(fā)射前會公布。

而神舟十五號載人飛船的返回，也就是在6月5日了，這個改變不大，也是窗口期的存在，我們一起期待這個過程吧，而神舟十六號載人飛船在這次也具有一個大的改變。

神舟十六號是中國發(fā)射載人航天工程的第十六艘飛船，也是新一批次 6 艘載人飛船中的第一艘！相較于前一批次，新批次神舟飛船主要在兩方面進行了調(diào)整改進：

一是元器件國產(chǎn)化率大幅提升，增強了核心元器件的自主可控能力。

二是改進儀表面板，艙內(nèi)人機交互界面更友好和人性化，整體外觀更美觀、更現(xiàn)代化，更適應(yīng)航天員的操作。

這已經(jīng)是公開性說明的了，所以，這又是我國創(chuàng)新歷史的時刻。

這也再次證明了，我國無論是在神舟載人飛船上，還是在天舟貨運飛船等問題之上，每一次的任務(wù)執(zhí)行都是在提升自己，這也是中國航天欣欣向榮的情況，中國航天技術(shù)的發(fā)展也是越來越好了，這就是關(guān)于神舟十六號的情況。

這個看完了，就看看關(guān)于神舟十六號航天員名單的問題。

網(wǎng)傳神十六乘組成員，楊利偉：有載荷專家

的確，曾經(jīng)我國都是針對空軍飛行員進行航天員的U型那把。但是，在我國載人航天工程第三批預(yù)備航天員選拔工作之中，就已經(jīng)調(diào)整了，增加了航天飛行工程師和載荷專家兩個類別。

在第三批次的航天員之中——共有18名預(yù)備航天員（含1名女性）最終入選，包括7名航天駕駛員、7名航天飛行工程師和4名載荷專家，他們將成為我國航天員隊伍的新成員。所以，這個轉(zhuǎn)變，也相當(dāng)于是提升我國載人航天工程的進一步發(fā)展。

而航天駕駛員和航天飛行工程師主要負責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗，載荷專家主要負責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作。

而根據(jù)楊利偉的透露，這一次神舟十六號是有載荷專家，那這一份網(wǎng)傳的神舟十六號乘組成員，大概率也是“壓中”了。

網(wǎng)傳神十六乘組成員分別為：景海鵬、劉旺、桂海潮

從這個名單可以看到，其中景海鵬、劉旺都是我國現(xiàn)役的老牌航天員了，而這一次景海鵬如果真的是指令長，那他將再次創(chuàng)下中國航天的新歷史，因為他是屬于4次飛行的航天員，在中國航天發(fā)展歷史上也是罕見的一幕。

而劉旺在2012年的時候，乘神舟九號飛船和景海鵬、劉洋執(zhí)行天宮一號與神舟九號載人交會對接任務(wù)，這也說明了資歷還是不錯的。完全符合標準。

而桂海潮如果他在神舟十六號航天員之中出現(xiàn)了，那就是我國的第三批次航天員之中的，并屬于載荷專家。

所以，其實結(jié)合一下，這一份名單可能還真的是沒有多大轉(zhuǎn)變。

當(dāng)然，這里還是強調(diào)一下，網(wǎng)傳的神十六乘組成員只能作為參考，而根據(jù)央視的提醒，預(yù)計在5月29日，將會公布神舟十六號航天員乘組名單。然后。將在 5 月 30 日早 6 時開啟直播節(jié)目，屆時將為大家?guī)砩袷l(fā)射的全程直播。

所以，很快大家就可以確定這一份名單是不是準確的，這一會大家看到的僅僅供參考就行，這是來自維基百科給出的一份名單。

總結(jié)

整體上來說，無論是哪位航天員進入中國空間站，這都不是意外，就算是國外航天員都不意外，只不過，這一次可以肯定是沒有的，在未來會有。

我國2023年已經(jīng)對外宣布來了，要進行對國外航天員進行選拔，并且已經(jīng)有多個國家提出飛行需求，所以，在神舟十七號之后，我們就有可能看到。

因為神舟十七號航天員也是與神舟十六號航天員一起確定的，只有之后才可能。

當(dāng)然，我國引入國外航天員參與中國空間站的任務(wù)，這也并不是奇怪，因為這是中國空間站發(fā)展的戰(zhàn)略要求，我國一直追求公平，共同發(fā)展，共同交流，共同提升等方式，希望產(chǎn)出更多有利于人類發(fā)展的技術(shù)。

所以，包括印度，日本等17國也加入了中國空間站，這都不是驚訝的事情，只要符合中國空間站要求就行，其他參與都不是問題。所以，未來很多人會看到中國空間站變成“實際性，真正意義上”的國際空間站。

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