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威馬稱正全力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

3月7日，威馬汽車在社交平臺(tái)上發(fā)文稱，威馬汽車全力開(kāi)展復(fù)工復(fù)產(chǎn)。威馬汽車稱，截至目前，針對(duì)前期因供應(yīng)鏈緊張?jiān)斐刹糠钟脩羰酆蟛槐愕那闆r，威馬汽車在政府相關(guān)單位的支持下，已聯(lián)系生產(chǎn)部門、經(jīng)銷部門、售后備件外包存儲(chǔ)配送公司等，緊急調(diào)撥相關(guān)零配件盡快滿足用戶需求。近期，全國(guó)將有超過(guò)100家經(jīng)銷商門店陸續(xù)恢復(fù)常態(tài)化服務(wù)，為用戶解決各類購(gòu)車、用車問(wèn)題。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：從去年年底開(kāi)始，網(wǎng)上陸續(xù)有威馬汽車車主反映，威馬汽車售后無(wú)法提供維修服務(wù)，原因是沒(méi)有零配件。與此同時(shí)，威馬汽車資金鏈緊張的消息也頻出，其中員工降薪、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器暫停服務(wù)、總部大樓拖欠租金和物業(yè)費(fèi)等負(fù)面?zhèn)髀勔捕啻蔚巧蠠崴选４饲埃R汽車連續(xù)三年出現(xiàn)巨額虧損，2019年~2021年，該公司凈虧損分別為41.5億元、50.8億元、82.1億元。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車2022年累計(jì)銷量為29450輛。在岌岌可危的境況下，威馬汽車能否實(shí)現(xiàn)翻身仍需要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。

騰勢(shì)加快搶奪豪華車市場(chǎng)

日前，騰勢(shì)汽車公布2月份銷量，騰勢(shì)D9以7325輛的成績(jī)，再次位居“35萬(wàn)以上新能源豪華MPV銷量榜”榜首，其成交均價(jià)為41.5萬(wàn)元。騰勢(shì) D9定位為中大型 MPV，于去年 8 月上市,并于同年 10 月開(kāi)啟交付，目前累計(jì)大定訂單已突破5萬(wàn)輛，繼DM-i車型先行一步爭(zhēng)奪市場(chǎng)之后，騰勢(shì)D9 EV車型也于2月正式開(kāi)啟了全球交付。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：騰勢(shì)汽車是由比亞迪與奔馳共同設(shè)立的合資企業(yè)，成立于2010年。作為中國(guó)首個(gè)新能源汽車合資品牌，騰勢(shì)汽車一度在拓展高端新能源汽車市場(chǎng)時(shí)遇到種種挫折。隨后，騰勢(shì)汽車對(duì)公司股比、品牌定位等方面進(jìn)行調(diào)整。騰勢(shì)D9是比亞迪在騰勢(shì)汽車股比由50%上升到90%后推出的首款新車，重塑了新能源細(xì)分市場(chǎng)的格局，加快蠶食傳統(tǒng)豪華燃油車的市場(chǎng)份額。據(jù)悉，騰勢(shì)D9的增換購(gòu)用戶中，來(lái)自奔馳、寶馬、奧迪、保時(shí)捷等品牌的用戶占比達(dá)到50%。

星途否認(rèn)瑤光有“員工購(gòu)車”政策

近日，奇瑞子品牌星途汽車發(fā)布《關(guān)于星途瑤光“內(nèi)部渠道員工購(gòu)車”虛假信息的說(shuō)明》，該說(shuō)明稱，近期有部分未經(jīng)星途汽車授權(quán)的社會(huì)汽貿(mào)公司，以“內(nèi)部渠道員工購(gòu)車”擾亂市場(chǎng)，收取客戶訂金，給客戶及星途汽車造成了很大的困擾。星途汽車表示，瑤光作為一款新上市的全新車型，目前沒(méi)有內(nèi)部員工購(gòu)車政策，現(xiàn)階段凡是星途瑤光“員工購(gòu)車”的信息都是虛假信息。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：星途瑤光在今年2月21日正式上市。作為星途品牌2.0時(shí)代的首款戰(zhàn)略車型，及奇瑞“瑤光2025戰(zhàn)略”下的第一款車型，星途瑤光被寄予了厚望，未來(lái)的月銷量目標(biāo)為1萬(wàn)輛。對(duì)于近期汽貿(mào)店在網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于”內(nèi)部渠道員工購(gòu)車”的信息，星途汽車強(qiáng)調(diào)，建議用戶到星途授權(quán)的“4S店和直營(yíng)店”去購(gòu)買，避免上當(dāng)受騙。

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