重慶將建世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群

近日，重慶市政府印發(fā)了《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022-2030年）》。重慶市政府副秘書(shū)長(zhǎng)周青在9月8日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，全球范圍內(nèi)汽車(chē)行業(yè)正處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整的窗口期，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)行業(yè)已進(jìn)入群雄逐鹿階段，成為技術(shù)、資金、人才等生產(chǎn)要素的聚集地。重慶是中國(guó)重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，將推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)并成為帶動(dòng)電子、計(jì)算機(jī)、人工智能、信息通信、新能源等多技術(shù)領(lǐng)域融合發(fā)展的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)。上述規(guī)劃明確指出，到2025年，重慶將初步形成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群雛形，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)比重達(dá)10%以上；到2030年，重慶將建成世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)全球一流水平，打造1至2家全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)企業(yè)和品牌，形成全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，打造全球一流的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)體驗(yàn)之都，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈具備較強(qiáng)國(guó)際輻射能力。

(相關(guān)資料圖)

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：近年來(lái)，重慶市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快，匯集了多家主機(jī)廠(chǎng)和汽車(chē)零部件企業(yè)。今年前7月，重慶汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)121.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.1%。其中，新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的產(chǎn)量分別為16.8萬(wàn)輛和18.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)161.7%和22.4%。 重慶市將加快智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提升、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)應(yīng)用生態(tài)建設(shè)，同時(shí)加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)項(xiàng)目招商和服務(wù)。目前，重慶已制定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)零部件體系行動(dòng)計(jì)劃、自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃、汽車(chē)軟件和人工智能應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃以及基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃，以此來(lái)保證規(guī)劃的實(shí)施和完成。

賓利計(jì)劃2030年實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型純電動(dòng)化

近日，賓利汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理彼夕樂(lè)（Bernd Pichler）在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，賓利汽車(chē)的新能源目標(biāo)在2030年實(shí)現(xiàn)旗下全系車(chē)型的純電動(dòng)化。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，賓利計(jì)劃于2024年前實(shí)現(xiàn)全部車(chē)系均提供插電混動(dòng)版車(chē)型選擇，并在2026年為中國(guó)市場(chǎng)引入第一款純電動(dòng)車(chē)型，從2026年開(kāi)始之后的五年中，賓利每年都將會(huì)推出一款全新的純電動(dòng)車(chē)型。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：早在2019年，賓利品牌便發(fā)布了首款超豪華插電混動(dòng)車(chē)型——添越插電混動(dòng)版。去年底，賓利發(fā)布了第二款插電混動(dòng)車(chē)型——賓利飛馳插電混動(dòng)版。插電混動(dòng)版車(chē)型銷(xiāo)量表現(xiàn)強(qiáng)勁，2021年插電混動(dòng)版車(chē)型占添越車(chē)型銷(xiāo)量的三分之一。2022年以來(lái)，賓利每銷(xiāo)售三輛飛馳車(chē)型，就有一輛是插電混動(dòng)版車(chē)型。如今，中國(guó)已經(jīng)成為賓利汽車(chē)全球最重要的單一市場(chǎng)之一，其中女性客戶(hù)比例已經(jīng)從之前比較低的數(shù)值增長(zhǎng)到30%。

汽車(chē)之家試水一站式購(gòu)車(chē)零售店

汽車(chē)之家日前發(fā)布了旗下新零售品牌——能源空間站，同時(shí)宣布上海體驗(yàn)店正式營(yíng)業(yè)。能源空間站是以元宇宙科技打造的全新一站式體驗(yàn)平臺(tái)，基于對(duì)傳統(tǒng)品牌服務(wù)模式及用戶(hù)需求的洞察，融合前沿科技，解決用戶(hù)看車(chē)、選車(chē)、試車(chē)的痛點(diǎn)，構(gòu)建消費(fèi)者、主機(jī)廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商與平臺(tái)多方共贏生態(tài)。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：隨著新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，汽車(chē)廠(chǎng)商、經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者對(duì)于新零售模式的服務(wù)需求有所增加，這給汽車(chē)之家等服務(wù)平臺(tái)帶來(lái)機(jī)遇。汽車(chē)之家董事長(zhǎng)兼CEO龍泉表示，“能源空間站”的落成是汽車(chē)之家從線(xiàn)上平臺(tái)向線(xiàn)下平臺(tái)擴(kuò)展的首次嘗試，也是從以?xún)?nèi)容為入口向以體驗(yàn)為入口的形式革新。對(duì)主機(jī)廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，能源空間站通過(guò)數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)降低用戶(hù)決策成本，幫助主機(jī)廠(chǎng)挖掘新的用戶(hù)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)降本增量。對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言，能源空間站以全場(chǎng)景數(shù)字化服務(wù)，直接為經(jīng)銷(xiāo)商輸送高質(zhì)量的準(zhǔn)訂單，大幅減少經(jīng)銷(xiāo)商的成本。

哈弗加快混動(dòng)車(chē)型上市步伐

近日，哈弗汽車(chē)公布了下半年新車(chē)上市計(jì)劃，其中大狗追獵版、神獸DHT、哈弗酷狗以及哈弗H6 DHT已經(jīng)上市，而H6 PHEV將在第四季度上市。此外，哈弗還將在第四季度上市兩款全新車(chē)型。哈弗此前在成都車(chē)展上亮相了H6超級(jí)混動(dòng)DHT、哈弗H-DOG等車(chē)型，其中哈弗H-DOG屬于全球首發(fā)。第四季度上市的新車(chē)可能包含哈弗H-DOG，這款車(chē)是哈弗“狗”系列首款混動(dòng)車(chē)型。

一財(cái)點(diǎn)評(píng)：過(guò)去多年間，哈弗H6一直在SUV領(lǐng)域霸榜，也因此被稱(chēng)為“神車(chē)”。隨著緊湊型SUV領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的加劇，哈弗H6所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手增加，雖然2021年銷(xiāo)量有所下降，但H6仍是SUV領(lǐng)域的冠軍。進(jìn)入2022年，哈弗H6霸榜的局面一度被混動(dòng)車(chē)型比亞迪宋PLUS打破。目前，哈弗正在加快在混動(dòng)領(lǐng)域的布局。哈弗品牌CEO李曉銳認(rèn)為，中國(guó)新能源市場(chǎng)尚未形成穩(wěn)固的頭部格局，哈弗布局HEV以及PHEV市場(chǎng)有巨大機(jī)會(huì)，目前新能源主要在高價(jià)市場(chǎng)進(jìn)行滲透，10萬(wàn)~20萬(wàn)元區(qū)間的混動(dòng)市場(chǎng)有待充分開(kāi)發(fā)。

標(biāo)簽： 汽車(chē)之家